Загрузка…
Mark Hemmes, Canada's grain monitor, says rail movement from country elevators to port terminals is the main bottleneck in western Canada's grain system. Grain companies market based on expected rail capacity rather than global demand.
Western Grain Elevator Association executive director Wade Sobkowich says more rail capacity would increase competition for farmers' grain during peak export periods.
Rail constraints limit how much Canadian grain can reach export positions during peak international price windows, which can keep Canadian export basis and supply timing tight for buyers.
manitobacooperator.caAllan Dawson21 февр. 2019 г.После 163 прошлых событий (события «логистика»: нейтральный) Пшеница (SRW) в среднем изменился на +0,1 % за 5 сессий (53% вверх; средняя половина от -1,3 % до +1,1 %) и на -0,3 % за 20.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
