Загрузка…
Brazilian port operators, including units of Cargill and Bunge, will propose lower Panama Canal tariffs for grain shipments to China. They argue that shipping via the Cape of Good Hope is about $206,000 cheaper per ship at current tariffs.
If tariffs fall, Brazilian soybean exports to Asia could become cheaper and faster to ship, supporting Brazil's export competitiveness against U.S. supplies.
cnbc.comAna Mano2 апр. 2019 г.После 297 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Соя в среднем изменился на +0,3 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,8 %) и на +0,7 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
