
Speakers at Transparency19 said trucking firms should watch the forward curve for low-sulfur diesel as IMO 2020 approaches. An analysis cited estimates that about 700,000 barrels per day of high-sulfur fuel will continue to be burned, and another 700,000 barrels per day will go to scrubbers.
Ship operators buying distillate-based compliant fuel will compete with land diesel buyers, which can lift US diesel prices and trucking costs. That in turn raises the cost of hauling feed ingredients.
После 90 прошлых событий (события «политика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +1,4 % за 5 сессий (66% вверх; средняя половина от -1,9 % до +4,1 %) и на +0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.