
FreightWaves reports that credit risks are rising across the bunker fuel supply chain ahead of IMO 2020, citing SeaCred's comments that prices could double. Suppliers and traders are raising credit lines and weighing counterparty risk.
Possible doubling of marine fuel prices and credit strains could raise ocean freight costs and disrupt bunker supply, feeding into feed-ingredient shipping rates.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 113 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,6 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -2,8 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.