
A FreightWaves Intel Group survey finds U.S. logistics firms, especially owner-operators and small fleets, are largely unprepared for diesel price volatility from IMO 2020. Most respondents are only monitoring the situation, and shippers expect carriers to pass on higher fuel surcharges.
Limited preparation means fuel surcharges could rise sharply once IMO 2020 tightens diesel supply, raising delivered costs for feed shipments.
После 109 прошлых событий (события «отчёт»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,2 % за 5 сессий (51% вверх; средняя половина от -3,3 % до +3,9 %) и на +0,3 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.