Загрузка…
A FreightWaves report says aging US inland waterways are losing capacity for bulk shipping, with infrastructure funding stalled in Congress. An Agribusiness Intelligence study estimates the lack of investment could cost over $72 billion in GDP over 25 years.
Deteriorating waterway capacity over the long run raises barge costs and reduces competitiveness of US grain exports against Brazil and Argentina.
freightwaves.comFreightWaves Staff30 сент. 2019 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 369 прошлых событий (события «политика»: медвежий) Соя в среднем изменился на -0,2 % за 5 сессий (46% вверх; средняя половина от -1,7 % до +1,8 %) и на +0,8 % за 20.
После 310 прошлых событий (события «политика»: медвежий) Кукуруза в среднем изменился на +0,3 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -1,4 % до +1,9 %) и на +0,6 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
