Загрузка…
Shipping companies are routing Asia to Northern Europe voyages around the Cape of Good Hope more often to avoid Suez Canal fees of US$500,000 to $750,000, per SeaIntelligence's Lars Jensen. Low fuel costs make the longer route economical, and the Suez Canal Authority has increased its discounts to compete.
Longer routings absorb more vessel capacity and push up ocean freight rates on Asia-Europe lanes, while shifting cost economics for bulk grain and feed carriers.
freshplaza.com27 мая 2020 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 36 прошлых событий (События: логистика) Нефть (Brent) в среднем изменился на +0,2 % за 5 сессий (50% вверх; средняя половина от -4,6 % до +3,2 %) и на +1,5 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
