Загрузка…
Drought has pushed Argentina's Parana River to its lowest level in decades, forcing ships to carry smaller loads and some vessels to run aground. Officials expect exports from the grains powerhouse to slow through at least September.
Higher transport costs are also squeezing soy crushing margins and soymeal production.
Fewer tonnes per vessel raises freight costs and cuts Argentine soymeal supply to world feed markets, which supports meal prices and ocean freight rates.
reuters.comHugh Bronstein28 мая 2020 г.После 167 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Соевый шрот в среднем изменился на +0,5 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -1,8 % до +2,9 %) и на -1,2 % за 20.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
