Загрузка…
E-commerce and restocking have pushed freight volumes above pre-COVID levels, with US large trucks logging 5% more miles than a year earlier. Trucking firms are rejecting a higher share of freight requests amid driver shortages.
Stronger trucking and rail demand supports diesel consumption, which could slow the recovery in the diesel surplus and support fuel prices.
ttnews.comBloomberg News28 окт. 2020 г.После 105 прошлых событий (события «макро»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на -0,4 % за 5 сессий (45% вверх; средняя половина от -3,4 % до +1,8 %) и на +1,2 % за 20.
После 102 прошлых событий (события «макро»: нейтральный) Нефть (WTI) в среднем изменился на -0,1 % за 5 сессий (49% вверх; средняя половина от -3,3 % до +2,5 %) и на +1,8 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
