
Crude tanker rates remain very low as floating storage built up in April to June unwinds slowly and oil demand recovers only gradually. Kpler data shared with FreightWaves indicates the expected short hangover is not occurring.
Weak tanker rates reflect soft crude demand and slow storage drawdown, signaling a prolonged period of low energy freight costs that may keep oil prices subdued.
После 19 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Нефть (WTI) в среднем изменился на -1,5 % за 5 сессий (37% вверх; средняя половина от -6,6 % до +2,3 %) и на +5,3 % за 20.
После 36 прошлых событий (События: логистика) Нефть (Brent) в среднем изменился на +0,2 % за 5 сессий (50% вверх; средняя половина от -4,6 % до +3,2 %) и на +1,5 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.