Загрузка…
A global restocking of inventories is lifting demand for shipping, trucking and rail capacity, and oil prices have risen above $50 a barrel. Container flows are strong as consumers shift spending toward physical goods.
Stronger freight demand and higher oil prices raise transport costs for feed ingredients and fuel. The restocking also supports ocean freight rates.
spokesman.comAlaric Nightingale, Jeffrey Bair, Christian Wienberg23 дек. 2020 г.После 487 прошлых событий (события «макро»: бычий) Нефть (WTI) в среднем изменился на +1,0 % за 5 сессий (60% вверх; средняя половина от -2,0 % до +4,0 %) и на +1,5 % за 20.
После 323 прошлых событий (события «макро»: бычий) Нефть (Brent) в среднем изменился на +0,7 % за 5 сессий (58% вверх; средняя половина от -2,9 % до +3,7 %) и на +1,3 % за 20.
После 105 прошлых событий (события «макро»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на -0,4 % за 5 сессий (45% вверх; средняя половина от -3,4 % до +1,8 %) и на +1,2 % за 20.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
