Загрузка…
Limited barge availability on the Mississippi has increased rail and truck hauling of grain to the Gulf for export. National Grain and Feed Association CEO Mike Seyfert said St. Louis to Gulf rail carloads nearly doubled year over year in mid-October, and secondary-market rail car prices rose sharply.
Elevators are adjusting operations hourly as loading takes longer.
Shifting volumes to higher-cost rail and truck freight raises the delivered cost of export grain and supports Gulf basis, while squeezing interior bids. Feed buyers should expect elevated transport costs through year-end.
brownfieldagnews.comCarah Hart28 окт. 2022 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 359 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Кукуруза в среднем изменился на -0,3 % за 5 сессий (44% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на -0,5 % за 20.
После 297 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Соя в среднем изменился на +0,3 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,8 %) и на +0,7 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
