Freight rates for Ukrainian deep sea grain cargoes have fallen sharply, with a panamax corn cargo to China now around $52-57/t versus a high of $80/t after the corridor was reconfirmed. Inspection delays at Istanbul, now up to three weeks, are keeping trade slow.
Lower freight helps exporters, but persistent inspection delays and demurrage add cost and uncertainty, limiting Black Sea grain flows and supporting corn and wheat export prices.
После 285 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Кукуруза в среднем изменился на +0,1 % за 5 сессий (52% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на +0,8 % за 20.
После 283 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Пшеница (SRW) в среднем изменился на -0,2 % за 5 сессий (46% вверх; средняя половина от -1,4 % до +1,3 %) и на -0,1 % за 20.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.