
The DOE/EIA benchmark diesel price used for most fuel surcharges fell 6.8 cents to $4.376 per gallon, its third straight weekly decline. CME ULSD futures rose sharply on renewed focus on EU sanctions against Russian diesel, diverging from falling crude.
Retail diesel is falling while futures are being lifted by sanctions, so freight surcharges may stay elevated despite the headline decline, supporting logistics costs for feed delivery.
После 51 прошлых событий (события «геополитика»: медвежий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на -2,4 % за 5 сессий (37% вверх; средняя половина от -8,2 % до +3,9 %) и на -2,3 % за 20.
После 255 прошлых событий (события «геополитика»: медвежий) Нефть (WTI) в среднем изменился на -2,4 % за 5 сессий (31% вверх; средняя половина от -7,0 % до +1,7 %) и на -5,0 % за 20.
После 250 прошлых событий (события «геополитика»: медвежий) Нефть (Brent) в среднем изменился на -3,1 % за 5 сессий (36% вверх; средняя половина от -7,9 % до +1,6 %) и на -5,5 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.