Загрузка…
Argentinian seaborne grain flows are running about 40% below the five-year average, and Panamax freight rates for East Coast South America are near their lowest since 2021. Drought and frost concerns for Argentine crops are weighing on fronthaul grain freight recovery hopes.
A smaller Argentine harvest means fewer soybean and corn cargoes, reducing demand for Panamax ships and keeping freight rates depressed, which lowers shipping costs for feed importers in the region but signals weaker South American export volumes.
spglobal.comNikolaos Aidinis Antonopoulos21 февр. 2023 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 206 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Соя в среднем изменился на +0,5 % за 5 сессий (56% вверх; средняя половина от -1,3 % до +2,6 %) и на +1,4 % за 20.
После 285 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Кукуруза в среднем изменился на +0,1 % за 5 сессий (52% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на +0,8 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
