Fastmarkets reports that freight rates rose in the week to July 12, with Brazil-Northeast Asia rates up to $35.10 per tonne and US Gulf-Northeast Asia up to $46.20. Demand was lifted by stronger Chinese soybean buying, improved Chinese crush margins and a USDA planted-area cut for US soybeans.
Higher Chinese import demand for South American beans supports soybean freight and prices, and a smaller expected US crop tightens export availability. The rebound signals firmer ocean freight for oilseed cargoes.
После 696 прошлых событий (события «торговля»: бычий) Соя в среднем изменился на +0,3 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -1,3 % до +1,9 %) и на +0,7 % за 20.
После 342 прошлых событий (события «торговля»: бычий) Соевый шрот в среднем изменился на +0,1 % за 5 сессий (51% вверх; средняя половина от -1,1 % до +2,6 %) и на +0,6 % за 20.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.