Low-sulphur gasoil futures traded at a $74.03 per barrel premium to Brent crude by 1745 GMT, down 21 cents from the prior close. Northwest European diesel inventories provided support, while new Chinese fuel export quotas raised supply concerns.
Diesel price moves feed into freight and processing costs, and Chinese export quotas could tighten global fuel supply and lift energy costs for feed logistics.
После 27 прошлых событий (события «политика»: нейтральный) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на -1,4 % за 5 сессий (41% вверх; средняя половина от -4,3 % до +2,6 %) и на -4,6 % за 20.
После 175 прошлых событий (события «политика»: нейтральный) Нефть (Brent) в среднем изменился на -0,9 % за 5 сессий (45% вверх; средняя половина от -3,6 % до +3,0 %) и на +0,7 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.