
Kpler says China's 4% export VAT change should support Singapore ULSD cracks and push them higher. It also expects weak Atlantic Basin fundamentals to pressure European gasoline cracks.
Changes in Chinese export tax treatment shift product flows toward Asia, supporting Asian distillate margins and indirectly diesel costs for regional buyers.
После 26 прошлых событий (события «торговля»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на -1,9 % за 5 сессий (31% вверх; средняя половина от -5,6 % до +1,6 %) и на -4,8 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.