
US Class I railroads originated 31,877 grain carloads in the week ending January 17, up 31% year on year, with shuttle railcar bids averaging $750 per car above tariff. Barge grain movements rose 27% week on week to 567,800 tons, and diesel climbed to $3.624 per gallon.
Tight railcar availability and higher diesel raise shipping costs for feed grains and meal, supporting freight-driven price premiums for US origin shipments.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 113 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,6 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -2,8 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
После 284 прошлых событий (события «логистика»: нейтральный) Кукуруза в среднем изменился на -0,0 % за 5 сессий (49% вверх; средняя половина от -1,3 % до +1,4 %) и на -0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.