Feed Strategy reports that agricultural shipping has faced Houthi attacks in the Red Sea, drought reducing Panama Canal water levels, and rail capacity limits in Mexico. The Suez Canal handles roughly 12% to 15% of global trade according to UNCTAD.
The article also notes FEFAC's update on EU Deforestation Regulation risks for soy supplies in 2027.
Ongoing canal and rail constraints keep freight costs elevated for feed ingredients, while EUDR compliance risk could tighten European soy meal supply and support prices.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 167 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Соевый шрот в среднем изменился на +0,5 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -1,8 % до +2,9 %) и на -1,2 % за 20.
После 230 прошлых событий (события «логистика»: нейтральный) Соя в среднем изменился на +0,4 % за 5 сессий (55% вверх; средняя половина от -1,4 % до +2,0 %) и на +0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.