
Freight rates for Ukrainian grain have fallen for most segments, with Danube coaster corn to Italy down $2/t to $32-34/t and Panamax corn or wheat from Odesa to southern China down $1/t to $42-44/t. Barge rates from Reni or Izmail to Constanta held steady at 9-10 euros per ton, and Danube shipping was reportedly disrupted.
Lower Black Sea freight improves the competitiveness of Ukrainian corn and wheat in Mediterranean and Asian markets, adding export pressure. Danube disruption limits the benefit by constraining river logistics.
После 359 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Кукуруза в среднем изменился на -0,3 % за 5 сессий (44% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на -0,5 % за 20.
После 137 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Пшеница (SRW) в среднем изменился на -0,3 % за 5 сессий (44% вверх; средняя половина от -2,2 % до +1,0 %) и на +0,0 % за 20.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.