The USDA Grain Transportation Report shows St. Louis barge spot rates falling from 723% to 354% of the benchmark tariff between April and late June, and Upper Ohio rates also dropping. Weekly grain barge movements in Q2 2022 were lower than 2021 but followed the 5-year pattern.
Ocean dry-bulk freight rates are still above the prior four-year average but have slid for three weeks on soft cargo demand.
Lower barge and ocean freight costs reduce the delivered cost of corn and soybeans to Gulf export and feed-mill locations, supporting basis and easing feed transport costs. Softer freight is mildly bearish for logistics-linked grain basis.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 770 прошлых событий (события «отчёт»: нейтральный) Кукуруза в среднем изменился на +0,2 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -1,1 % до +1,6 %) и на +0,7 % за 20.
После 563 прошлых событий (события «отчёт»: нейтральный) Соя в среднем изменился на -0,1 % за 5 сессий (48% вверх; средняя половина от -1,7 % до +1,6 %) и на -0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.