
A shrinking Mississippi River is again clogging barge shipping, with Memphis levels about two feet below last year and an all-time record low of -10.97 feet reached in September. Drought across the basin is limiting precipitation runoff, and salt water intrusion prompted a state of emergency.
Barge operators are losing boats aground and farmers face limited transport options at harvest.
Restricted barge capacity raises freight costs and widens basis at river elevators, which lowers farm-gate prices there. Renewed low water threatens to repeat last year's freight spike and reduce export competitiveness of Gulf-bound grain.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 359 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Кукуруза в среднем изменился на -0,3 % за 5 сессий (44% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на -0,5 % за 20.
После 297 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Соя в среднем изменился на +0,3 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,8 %) и на +0,7 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.