
Grain shipments from Romanian and Bulgarian Black Sea ports have slowly restarted on smaller vessels as buyers seek alternatives to Ukrainian and Russian cargoes. Larger vessel owners remain unwilling to load Russian cargoes, and some demand premiums of around $2,000 per day to enter Russian ports.
Limited vessel availability and high risk premiums raise freight costs and restrict Black Sea supply, supporting grain prices while alternative origins take time to ramp up.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 283 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Пшеница (SRW) в среднем изменился на -0,2 % за 5 сессий (46% вверх; средняя половина от -1,4 % до +1,3 %) и на -0,1 % за 20.
После 285 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Кукуруза в среднем изменился на +0,1 % за 5 сессий (52% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на +0,8 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.