
Asian diesel demand is strong on healthy economic growth, and spring refinery maintenance is expected to tighten regional diesel supplies. Refining margins in Asia from January surged to their highest since 2014, supported by China's winter gas shortage and US cold weather.
Tight regional diesel and strong refinery margins support fuel costs in Asia, which can lift freight and processing expenses. Crude weakness from US supply growth partly offsets this.
После 105 прошлых событий (события «макро»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на -0,4 % за 5 сессий (45% вверх; средняя половина от -3,4 % до +1,8 %) и на +1,2 % за 20.
После 565 прошлых событий (события «макро»: медвежий) Нефть (WTI) в среднем изменился на -1,4 % за 5 сессий (41% вверх; средняя половина от -5,9 % до +3,0 %) и на -0,5 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.