European ultra-low-sulfur diesel margins fell back to 17-year lows, near the level seen in early June. Holiday motoring demand faded, commuter traffic failed to recover, and a second Covid-19 wave in the region looked likely to bring new travel restrictions.
Weaker diesel demand and collapsing margins signal reduced refinery incentive and lower diesel prices, which lowers the cost of fuel and freight for feed operations.
После 79 прошлых событий (события «макро»: медвежий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на -1,0 % за 5 сессий (39% вверх; средняя половина от -5,7 % до +1,7 %) и на -1,5 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.