Морской экспорт зерна из России в октябре снизился на 55,8% г/г, до 2,8 млн тонн, а общий морской экспорт за сезон составил 9 млн тонн, что на 53,8% меньше. Балтийские и арктические терминалы выросли, но не смогли компенсировать потерю портов Черного моря, а отгрузки через черногорский порт упали на 94%.
Рост логистических издержек и потеря портовых мощностей снижают фактическую экспортную доступность российского зерна, что поддерживает мировые цены на пшеницу. Экспортеры перенаправляют зерно с более высокими затратами, что сужает скидку, которую может предложить российская пшеница.
После 292 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Пшеница (SRW) в среднем изменился на -0,1 % за 5 сессий (48% вверх; средняя половина от -1,3 % до +1,3 %) и на -0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.