Порт Арика в Чили возобновил нормальный приём боливийских грузовиков после соглашений между чилийскими профсоюзами наземного транспорта и правительством, которые положили конец забастовке и блокадам маршрутов, начавшимся 10 ноября. Портовые операции продолжались, но блокады не позволяли грузовым автомобилям добраться до терминала. Портовые и боливийские власти координируют упорядоченное возвращение грузового движения.
Восстановление доступа грузовиков в Арику облегчает узкое место для торговых потоков Боливии. Это незначительно влияет на мировые цены на кормовое зерно, но важно для региональных расходов на перевозки.
После 840 прошлых событий (События: логистика) Пшеница (SRW) в среднем изменился на -0,1 % за 5 сессий (47% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,1 %) и на -0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.