
O nouă analiză arată că flota americană de barje s-a redus cu aproape 8% în ultimul deceniu, iar vârsta medie a unei barje depășește 17 ani, cu mai multe nave scoase din uz anual decât construite. Economistul CoBank Tanner Ehmke spune că o barjă nouă costă acum peste 1 milion USD.
Mississippi transportă aproximativ jumătate din exporturile americane de porumb și soia și o treime din exporturile de grâu.
Capacitatea mai redusă a bargilor crește costurile de transport, care se reflectă în ceea ce primesc fermierii. Mecanismul este deci scăderea prețurilor la poarta fermei în Midwest și creșterea costurilor logistice de export în deceniul următor.
După 363 evenimente logistică (descendent) anterioare, Porumb a variat cu o mediană de -0,3 % în 5 sesiuni (45% în creștere; jumătatea centrală -1,5 % la +1,5 %) și de -0,5 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.