Căpitanul portului New Orleans al Gărzii de Coastă a SUA a stabilit o zonă de siguranță pe fluviul Mississippi, între kilometrii de mile 95,5 și 96,5 deasupra Head of Passes, închizând travata alternativă a podului Crescent City Connection. Zona protejează împotriva unei nave de croazieră scufundate, iar navele trebuie să tranziteze lent, pe un singur sens, după coordonarea cu VTS.
Tranzitul restricționat printr-un segment cheie al Mississippi-ului inferior poate întârzia transporturile de barje și cereale din Midwest către terminalele de export din Golf, crescând costurile de transport și susținând ușor baza de preț la export pentru porumb și soia din Golf.
După 284 evenimente logistică (neutru) anterioare, Porumb a variat cu o mediană de -0,0 % în 5 sesiuni (49% în creștere; jumătatea centrală -1,3 % la +1,4 %) și de -0,2 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.