Se încarcă…
Purtătorul de cuvânt al Marinei Ucrainei, Dmytro Pletenchuk, a declarat că obstrucționarea de către Rusia a transportului maritim civil în Marea Neagră i-a afectat și propriile exporturi de cereale, pe care Moscova încearcă să le redirecționeze prin Marea Baltică, cu costuri ridicate. El a descris redirecționarea prin Marea Baltică drept nelogică, costisitoare și consumatoare de timp.
Serviciul de Securitate al Ucrainei și Forțele de Apărare ar fi lovit, pe 11 noiembrie, nava de patrulare rusă Naro-Fominsk în Marea Baltică.
Redirecționarea cerealelor ruse prin Marea Baltică majorează costurile de transport și întârzie livrările, ceea ce poate restrânge disponibilitatea grâului pentru export și poate susține prețurile. Perturbarea continuă a transportului în Marea Neagră menține ridicată prima de risc pentru grâu și porumb.
news.liga.netYuliia Kuzmenko13 nov. 2026| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Grâu (SRW)▲ascendent | +0,3 % | — | — |
| Porumb▲ascendent | +0,4 % | — | — |
| Transport maritim de cereale▲ascendent | — | — | — |
După 363 evenimente geopolitică (ascendent) anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de +0,6 % în 5 sesiuni (58% în creștere; jumătatea centrală -1,4 % la +3,7 %) și de +1,3 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
