Se încarcă…
Activitatea de transport maritim din Marea Neagră a scăzut cu aproximativ 37% față de un an în urmă, pe măsură ce atacurile cu drone și rachete s-au extins, iar numărul navelor de marfă din bazin a scăzut cu peste o treime în șapte luni. Exportatorii din Ucraina și Rusia se confruntă cu nave puține, rute mai lungi prin porturile baltice, precum și cu costuri mai mari pentru navlu și asigurarea riscurilor de război.
Mai puține nave și rute mai lungi strâng oferta locală de orz pentru importatorii din Marea Neagră și Mediterana și cresc primele de risc în comerțul fizic, deși prețurile la vedere nu au crescut încă brusc. Cumpărătorii de furaje ar trebui să se aștepte la costuri de livrare mai mari și la un basis mai volatil.
commodity-board.comCMB News13 nov. 2026Nu există încă destule evenimente comparabile pentru o analiză istorică.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
