Șoferii de camioane din Chile protestează împotriva creșterii prețurilor la combustibil de la aproximativ 10 noiembrie, iar blocajele încetinesc traficul către porturile San Antonio și Valparaíso. Pe 12 noiembrie, federația proprietarilor de camioane din Regiunea a V-a, care reprezintă aproximativ 800 de firme de transport, s-a alăturat grevei, fără dată de încheiere stabilită.
Terminalele funcționează normal, dar drumurile aglomerate amenință două curse Cherry Express cu nave frigorifice către China.
Întârzierile în transportul fructelor către porturile chiliene reprezintă o perturbare logistică ce afectează în principal exporturile de fructe, nu produsele furajere, deci efectul direct asupra prețurilor cerealelor și șroturilor pentru furaje este minim.
| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Transport pe barjă (St. Louis)fără direcție clară | — | — | — |
| Transport maritim de cerealefără direcție clară | — | — | — |
| Grâu (SRW)fără direcție clară | +0,3 % | — | — |
După 840 evenimente logistică anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de -0,1 % în 5 sesiuni (47% în creștere; jumătatea centrală -1,5 % la +1,1 %) și de -0,1 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.