Se încarcă…
Într-un webinar după alegerile intermediare, organizat de Transportation Energy Institute, John Eichberger a declarat că aproximativ 68% din țițeiul tranzacționat global în 2025 circulă prin canale de aprovizionare sub presiunea războiului din Iran, a războiului Rusia-Ucraina sau a tensiunilor comerciale SUA-Canada. El a adăugat că mai mult de jumătate din livrările globale de motorină se fac pe rute stresate, rafinarea din Orientul Mijlociu fiind afectată, iar atacurile ucrainene asupra rafinăriilor rusești continuă.
Perturbările persistente pe rutele de țiței și motorină mențin prețurile energiei volatile, ceea ce se transmite în costurile de transport, fertilizanți și producție de furaje pentru cumpărătorii de furaje. Lipsa de motorină și posibilele restricții la export din SUA ar putea împinge prețurile motorinei și ale țițeiului în sus.
convenience.org13 nov. 2026| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Țiței (WTI)▲ascendent | +0,1 % | — | — |
| Țiței (Brent)▲ascendent | +0,1 % | — | — |
| ULSD / Motorină▲ascendent | +0,2 % | — | — |
După 487 evenimente macro (ascendent) anterioare, Țiței (WTI) a variat cu o mediană de +1,0 % în 5 sesiuni (60% în creștere; jumătatea centrală -2,0 % la +4,0 %) și de +1,5 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
