Exporturile agricole ucrainene au rămas la un nivel scăzut în octombrie, de 2,44 milioane de tone, inclusiv uleiuri și șroturi, abia peste nivelul din septembrie. Marfa se mută către rutele rutiere și feroviare, în timp ce rolul porturilor cu ape adânci a scăzut brusc.
Grâul reprezintă majoritatea livrărilor actuale, în timp ce orzul și porumbul se mișcă mult mai lent decât de obicei pentru acest sezon.
Cu porturile din Odesa Mare practic blocate, reducerea capacității portuare majorează costurile de transport și manipulare, slăbește competitivitatea cerealelor ucrainene pe piețele îndepărtate și scade prețurile de achiziție interne. Mișcarea lentă a porumbului și orzului sugerează un surplus de ofertă în Ucraina, care ar putea menține slab cererea de furaje pe piața mondială generată de export.
| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Grâu (SRW)▼descendent | −0,4 % | — | — |
| Porumb▼descendent | −0,7 % | — | — |
| Orz▼descendent | — | — | — |
După 138 evenimente logistică (descendent) anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de -0,3 % în 5 sesiuni (44% în creștere; jumătatea centrală -2,1 % la +0,9 %) și de +0,0 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.