
Traficul rusesc de cereale prin porturile letone, inclusiv Liepāja, a atins un nivel maxim, în timp ce exporturile prin porturile sudice ale Rusiei s-au prăbușit. Rusia nu a putut exporta peste 10 milioane de tone de cereale prin propriile porturi în primele patru luni ale sezonului 2026/27, iar exporturile din octombrie prin porturile Azov-Marea Neagră au scăzut de trei ori, an la an, până la 2,3 milioane de tone.
Fluxurile prin porturile letone și lituaniene sunt în creștere.
Redirecționarea cerealelor rusești prin țările baltice menține unele volume pe piețele mondiale, limitând strângerea ofertei din cauza perturbărilor din Marea Neagră și atenuând presiunea ascendentă asupra prețurilor.
| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Grâu (SRW)◆neutru | −0,4 % | — | — |
După 163 evenimente logistică (neutru) anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de +0,1 % în 5 sesiuni (53% în creștere; jumătatea centrală -1,3 % la +1,1 %) și de -0,3 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.