Se încarcă…
Oficialul Ukrzaliznytsia Valerii Tkachov a declarat că rutele alternative prin cale ferată, porturile de pe Dunăre și transportul rutier pot gestiona 2-2,5 milioane de tone pe lună, adică 24-30 de milioane de tone pe an. Aproximativ 18,8 milioane de tone de cereale au fost transportate pe cale ferată pentru export în nouă luni, față de un export anual estimat la circa 50 de milioane de tone.
Aproximativ 20 de milioane de tone ar putea fi reportate în sezonul următor.
Limitările de capacitate ale rutelor alternative înseamnă că o parte importantă a exporturilor ucrainene de cereale ar putea fi întârziată, ceea ce strânge oferta din Marea Neagră pe termen scurt și susține prețurile grâului și porumbului, iar restanța se mută în sezonul următor.
ukrport.org.ua11 nov. 2026| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Grâu (SRW)▲ascendent | +0,2 % | — | — |
| Porumb▲ascendent | −0,0 % | — | — |
După 292 evenimente logistică (ascendent) anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de -0,1 % în 5 sesiuni (48% în creștere; jumătatea centrală -1,3 % la +1,3 %) și de -0,1 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
