
Histadrut a declarat un conflict de muncă în portul Haifa, deținut de grupul Adani-Gadot, acuzând conducerea că a încălcat acordurile colective din februarie, că a redus costurile prin externalizarea sarcinilor către lucrători cu contract și că a permis deficiențe de siguranță. Proprietarii portului așteaptă o decizie privind un dividend propus, care, potrivit informațiilor, contravine condițiilor licitației din 2023.
Un conflict de muncă și o activitate redusă într-un port israelian important ar putea încetini manipularea importurilor de cereale și furaje care trec prin Haifa, adăugând o fricțiune logistică moderată pentru cumpărătorii de furaje din Orientul Mijlociu.
| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Transport pe barjă (St. Louis)fără direcție clară | — | — | — |
| Transport maritim de cerealefără direcție clară | — | — | — |
| Grâu (SRW)fără direcție clară | +0,2 % | — | — |
După 840 evenimente logistică anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de -0,1 % în 5 sesiuni (47% în creștere; jumătatea centrală -1,5 % la +1,1 %) și de -0,1 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.