Se încarcă…
Transporturile combinate de cereale și oleaginoase din porturile de la Marea Neagră ale Rusiei și Ucrainei au scăzut cu 63% în comparație cu anul precedent, între iulie și septembrie 2026, potrivit datelor maritime AgroLatam. Exportatorii se reorientează către porturile baltice, transportul feroviar european și terminalele de pe Dunăre, dar aceste alternative nu au compensat pe deplin capacitatea pierdută.
Reducerea fluxurilor din Marea Neagră strânge oferta către Africa de Nord, Orientul Mijlociu și Asia, sprijinind cererea pentru grâu și porumb din SUA, Canada, Argentina și Australia și consolidând prețurile.
datamarnews.comGabriel Malheiros11 nov. 2026| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Grâu (SRW)▲ascendent | +0,2 % | — | — |
| Porumb▲ascendent | −0,0 % | — | — |
După 292 evenimente logistică (ascendent) anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de -0,1 % în 5 sesiuni (48% în creștere; jumătatea centrală -1,3 % la +1,3 %) și de -0,1 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
