
Tarifele spot pentru camioane complete din SUA au crescut cu 52% an pe an, până la 3,56 USD pe milă, în timp ce tarifele contractuale au crescut cu 25%, până la 2,88 USD pe milă, potrivit datelor FreightWaves SONAR. Indicele SONAR Intermodal Cost Savings arată că transportul feroviar oferă un avantaj de cost de 30,2% față de camion, începând cu 8 noiembrie.
Tarifele contractuale intermodale au crescut doar cu 3% până la 5% an pe an.
Capacitatea restrânsă a camioanelor și diferența mare de economii dintre transportul rutier și cel feroviar împing expeditorii spre cale ferată, ceea ce susține volumele de transport pentru cereale și furaje. Costurile mai mari de transport rutier cresc prețurile livrate ale furajelor pentru cumpărătorii aflați departe de liniile de cale ferată.
| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Motorinăfără direcție clară | +1,0 % | — | — |
După 156 evenimente logistică anterioare, ULSD / Motorină a variat cu o mediană de +0,1 % în 5 sesiuni (51% în creștere; jumătatea centrală -2,8 % la +4,0 %) și de +0,2 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.