
Președintele Rusiei și liderul Tatarstanului au discutat despre prețurile scăzute de achiziție a cerealelor, pe care liderul regional le-a atribuit restricțiilor de transport, în ciuda unei recolte bune. Autoritățile iau în considerare redirecționarea fluxurilor de cereale prin porturile baltice, caspice și din Extremul Orient și prin punctele de trecere terestre; terminalul planificat la Makhachkala este proiectat pentru 1,5 milioane de tone anual și urmează să fie deschis în 2028.
Blocajele de transport limitează circulația cerealelor rusești și apasă asupra prețurilor la poarta fermei; rutele alternative ar putea îmbunătăți capacitatea de export pe termen lung. Terminalul propus este o măsură pe termen lung și nu atenuează imediat presiunea asupra ofertei actuale.
| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Grâu (SRW)▼descendent | +0,1 % | — | — |
| Porumb▼descendent | +1,4 % | — | — |
| Orz▼descendent | — | — | — |
După 138 evenimente logistică (descendent) anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de -0,3 % în 5 sesiuni (44% în creștere; jumătatea centrală -2,1 % la +0,9 %) și de +0,0 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.