Se încarcă…
Freightos afirmă că majoritatea marilor transportatori au reluat rutele Asia–Europa prin Marea Roșie, iar traficul prin Canalul Suez a revenit la aproximativ două treimi din volumul dinaintea conflictului. Revenirea graduală a limitat congestionarea, iar Freightos se așteaptă la revenirea completă pe rută până la începutul anului 2026, în ciuda riscurilor de securitate care persistă.
Rutele mai scurte eliberează capacitate de transport maritim și reduc timpul și costul transportului mărfurilor între Asia și Europa, ceea ce poate ieftini tarifele de fret maritim. Riscurile de securitate care persistă ar putea totuși perturba această îmbunătățire.
supplychainbrain.comHelen Atkinson10 nov. 2026Nu există încă destule evenimente comparabile pentru o analiză istorică.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
