Se încarcă…
Tarifele contractuale pentru transportul rutier de marfă din Europa au crescut cu 0,8 puncte trimestru la trimestru, până la 148,9 în T3 2026, iar tarifele spot au crescut și ele cu 0,8 puncte, până la 147,6; ambii indicatori au rămas la niveluri record. Creșterile au fost determinate de costurile mai mari ale motorinei, deși volumele transportului rutier de marfă între principalele economii ale UE au scăzut cu 4,5% trimestru la trimestru.
Tarifele record de transport pot crește costul deplasării ingredientelor pentru furaje în Europa, în timp ce volumele comerciale mai slabe sugerează că cererea nu este principala sursă a presiunii ascendente. Prețurile ridicate persistente ale motorinei reprezintă principalul canal de cost care susține tarifele de transport.
iru.org10 nov. 2026| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Motorină▲ascendent | −1,5 % | — | — |
După 116 evenimente logistică (ascendent) anterioare, ULSD / Motorină a variat cu o mediană de +0,4 % în 5 sesiuni (53% în creștere; jumătatea centrală -3,1 % la +4,2 %) și de +0,2 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
