
Analistul Commonwealth Bank Dennis Voznesenski a prognozat că, dacă rutele maritime din Marea Neagră rămân închise, prețurile grâului ar putea crește cu 18–24% în 2027; redeschiderea timpurie a porturilor la începutul anului ar putea menține prețurile aproape de nivelul actual. O închidere prelungită ar lăsa Ucrainei și Rusiei aproximativ 60% din capacitatea de export dinaintea lui iulie.
Producția mai mică de grâu a principalilor exportatori și reducerea suprafețelor cu grâu de toamnă din Europa, Ucraina și Rusia ar putea strânge și mai mult oferta. Analistul se așteaptă și la creșteri substanțiale ale prețurilor orzului dacă restricțiile portuare persistă.
Perturbarea capacității de export din Marea Neagră ar reduce cantitatea de grâu și orz disponibilă pe piețele mondiale, susținând prețurile; creșterea prognozată a prețului grâului depinde de menținerea porturilor închise.
| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Orz▲ascendent | — | — | — |
| Grâu (SRW)▲ascendent | −0,1 % | +0,1 % | — |
După 292 evenimente logistică (ascendent) anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de -0,1 % în 5 sesiuni (48% în creștere; jumătatea centrală -1,3 % la +1,3 %) și de -0,1 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.