Dakota de Nord a extins utilizarea permisă a motorinei roșii, supusă unui impozit mai mic, la transportul cerealelor și la alte lucrări agricole pe drumurile publice, ceea ce ar putea economisi fermierilor 19 cenți pe galon până la expirarea ordinului pe 30 noiembrie. Măsura are o sferă limitată, deoarece utilizarea pe autostrăzi reprezintă doar aproximativ 5% până la 15% din consumul tipic de motorină al unei ferme, iar regulile interstatale îi complică aplicarea.
Facilitatea fiscală reduce moderat cheltuielile cu combustibilul ale unor fermieri, dar nu atenuează semnificativ cererea totală de motorină sau costurile ridicate ale combustibilului, deoarece cea mai mare parte a motorinei agricole beneficiază deja de cota redusă de impozitare. Efectul asupra prețurilor este limitat și localizat.
| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Motorină◆neutru | −3,8 % | — | — |
După 27 evenimente politici (neutru) anterioare, ULSD / Motorină a variat cu o mediană de -1,4 % în 5 sesiuni (41% în creștere; jumătatea centrală -4,3 % la +2,6 %) și de -4,6 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.