Se încarcă…
Exporturile de cereale și oleaginoase ale Rusiei și Ucrainei din porturile de la Marea Neagră au scăzut cu 63% an pe an în perioada iulie–septembrie, potrivit Kpler. Extinderea transporturilor prin Marea Baltică, legăturile feroviare europene și operațiunile pe Dunăre au oferit alternative, dar nu au înlocuit complet fluxurile pierdute, ceea ce face livrările mai lungi și mai puțin previzibile și modifică costurile de transport de-a lungul lanțului de aprovizionare.
Reducerea capacității de export din Marea Neagră strânge aprovizionarea la timp și crește costurile de livrare și de stocare pentru importatori, ceea ce poate susține prețurile cerealelor și oleaginoaselor. Rutele alternative atenuează penuriile, dar nu pot restabili pe deplin volumele anterioare de export sau fiabilitatea.
millermagazine.comNewclick Dijital Reklam Ajansı9 nov. 2026| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Porumb▲ascendent | −0,3 % | +0,8 % | — |
| Grâu (SRW)▲ascendent | −0,1 % | +0,1 % | — |
| Boabe de soia▲ascendent | −0,5 % | +3,5 % | — |
După 292 evenimente logistică (ascendent) anterioare, Porumb a variat cu o mediană de +0,2 % în 5 sesiuni (53% în creștere; jumătatea centrală -1,5 % la +1,5 %) și de +0,8 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
