
Indicele Baltic Capesize și-a revenit după un început slab și a încheiat săptămâna la 39.395 USD. Activitatea din Atlanticul de Nord a rămas puternică, în timp ce cererea din minerit din Pacific a apăsat asupra rutei C5; fretul pentru Panamax-Kamsarmax a fost susținut de o cerere mai mare și de disponibilitatea redusă a navelor.
Costurile mai mari ale fretului pot crește costul livrat al mărfurilor in vrac, inclusiv al cerealelor pentru furaje, în timp ce activitatea mai slabă din Pacific indică o cerere neuniformă pe rutele de transport. Tonajul limitat și cererea mai mare au susținut tarifele Panamax-Kamsarmax.
Nu există încă destule evenimente comparabile pentru o analiză istorică.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.