
Indicele World Container Index al Drewry a scăzut cu 1% până la 4.389 USD per container de 40 de picioare la 5 noiembrie, a doua scădere săptămânală consecutivă. Aproximativ 60% din capacitatea Asia-Europa folosea Canalul Suez, iar așteptările mai scurte ale navelor la Shanghai și cererea mai slabă de marfă au redus și ele presiunea asupra tarifelor.
Mai multe nave care revin pe ruta Suez eliberează capacitate de transport și scurtează călătoriile, în timp ce cererea mai slabă apasă și mai mult asupra tarifelor de transport maritim. Costurile mai mici ale transportului maritim pot reduce costurile livrate ale ingredientelor pentru furaje comercializate.
Nu există încă destule evenimente comparabile pentru o analiză istorică.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.