Se încarcă…
Potrivit actualizării ENGINE din 13 noiembrie, păcura cu conținut ridicat de sulf din Rotterdam a pierdut în două săptămâni aproximativ de două ori mai multă valoare decât păcura cu conținut foarte scăzut de sulf, dublând diferența Hi5 față de 30 octombrie. Oferta promptă din porturile ARA este strânsă, iar cumpărătorilor li se recomandă să notifice furnizorii cu 5-7 zile înainte.
Prețurile de la Durban au crescut și ele în aceeași zi, urmând un Brent mai ferm.
O diferență Hi5 mai mare face ca navele echipate cu scrubere să fie mai ieftin de alimentat cu păcură cu conținut ridicat de sulf, ceea ce modifică cererea de combustibil marin și costurile de transport pe ruta Europei. Oferta promptă strânsă menține costurile de combustibil marin ridicate pentru transportul cerealelor și al furajelor.
roadstead.ukRoadstead desk15 nov. 2026Nu există încă destule evenimente comparabile pentru o analiză istorică.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
