Exporturile maritime de cereale ale Rusiei au scăzut cu 55,8% an la an în octombrie, până la 2,8 milioane de tone, iar exporturile maritime totale din sezon au ajuns la 9 milioane de tone, în scădere cu 53,8%. Terminalele din Marea Baltică și din Arctica au crescut puternic, dar nu au putut compensa pierderea porturilor de la Marea Neagră, iar livrările prin portul din Muntenegru au scăzut cu 94%.
Costurile logistice mai mari și pierderea capacității portuare reduc disponibilitatea efectivă a exporturilor Rusiei, ceea ce susține prețurile mondiale ale grâului. Exportatorii redirecționează cerealele la costuri mai mari, ceea ce reduce discountul pe care îl poate oferi grâul rusesc.
După 292 evenimente logistică (ascendent) anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de -0,1 % în 5 sesiuni (48% în creștere; jumătatea centrală -1,3 % la +1,3 %) și de -0,1 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.